الأتوبيس الترددي BRT

Add a review
(BRT) تعرف على الأتوبيس الترددي والذي سيكون بديل الميكروباص على الطريق الدائري

Descriptions

 الاتوبيس الترددي BRT


أتوبيسات BRT بديلا للميكروباصات على الطريق الدائري 
 
تسعى وزارة النقل للانتهاء من تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى فى أسرع وقت، وأكد وزير النقل في تصريحات سابقه له، إنه تم مراعاة الأعمال التي يتم تنفيذها حاليا للتطوير الشامل للطريق، إنشاء حارات لمسارات ومحطات أتوبيسات BRT التي سيتم تسييرها على الطريق الدائري بعد انتهاء أعمال التطوير والذي يعد نقلة نوعية كبيرة في وسائل المواصلات.

النقل الذكي 
(ITS)
 Intelligent transportation system
وأوضح أنه جار تنفيذ البنية التحتية لمنظومة النقل الذكي
 ليكون الطريق الدائري من أوائل الطرق في مصر الذي تستخدم هذا النظام وجار تنفيذ خطة تطوير وتدعيم نظام الإنارة عليه، حيث بلغت نسبة تنفيذ أعمال إنارة الطريق 72%  ما يتم  تنفيذ خطة للاستغلال الأمثل أسفل الكباري وطرحها للاستثمار .
ومن المفترض أن يصبح الطريق بعد الانتهاء من أعمال التطوير والتوسعة بعدد 7 حارات بكل اتجاه، عدا كوبري المنيب فسيصبح 8 حارات بكل اتجاه.

[stay]

إلغاء كل السلالم
وقررت وزارة النقل ضمن خطة تطوير الدائري إنشاء طريق خدمة سطحي، وهو الذي ستكون عليه حركة مرورية أسفل الدائري قبل المطالع والمنازل مع إلغاء السلالم بشكل نهائي، كما سيتم إلغاء مواقف الميكروباص أعلى الدائري.

[stay]

انشاء جراجات
وقال وزير النقل والمواصلات، كامل الوزير، في تصريحات سابقة إن هناك توجيهًا بإنشاء جراجات سيارات في كل الطرق والميادين الرئيسية، مؤكدًا أنه سيتم إلغاء كل السلالم المؤدية للطريق الدائري.

[stay]

الموقف التنفيذي لمشروع تطوير الطريق الدائري
أوضح وزير النقل أنه فيما يتعلق بالمرحلة الأولي من تطوير الطريق الدائري، فقد تم الانتهاء من الأعمال فى المسافة من طريق القاهرة / الإسكندرية الزراعي مروراً بالاوتوستراد حتى المريوطية، بطول 76 كم، وجاري الإنتهاء من المرحلة الثانية. 


 
🌟🌟🌟🌟🌟

Similar Products

3779182502794415978

Add a review